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En la reunión de expertos, celebrada el pasado viernes, 17 de febrero, se intercambiaron análisis realizados en varios Estados miembros, sobre aspectos tan relevantes en la ejecución del Pacto Verde como son:

• La evolución del parque de vehículos de bajas emisiones.
• El transporte ecológico y la evolución de ciudades verdes.
• La digitalización y la inteligencia artificial en el sector del transporte.

Conclusiones:

1. Todos los expertos han coincidido en señalar que, aunque a distintos ritmos de ejecución, los Estados miembros de la UE, están desarrollando incentivos para facilitar la compra de vehículos no contaminantes y proveer a la ciudadanía de los puntos de carga necesarios, en relación al incremento de los vehículos de bajas emisiones.
2. En lo concerniente al transporte ecológico, también ha habido coincidencia en señalar similares iniciativas de movilidad sostenible como la regulación de zonas de bajas emisiones, el mayor manejo de bicicletas eléctricas y la potenciación de carriles bicis o del CarSharing, como las actuaciones más utilizadas en el conjunto de Europa.
3. Cabe destacar que todos los Estados miembros (a excepción de Polonia, que, por controversias con la Comisión Europea, aún no lo ha aprobado) han incluido, en sus Planes de Recuperación y Resiliencia, medidas de apoyo para apoyar el transporte sostenible y digital, poniendo especial atención en el transporte de viajeros y mercancías.
4. Los expertos de este Proyecto europeo han destacado la poca relevancia que el Pacto Verde está teniendo en el debate público de los distintos Estados.
5. Se han desarrollado debates sobre la actual participación de los trabajadores en acciones dentro de sus empresas, o en el marco del diálogo social, para implementar el Pacto Verde Europeo. En las mismas se enfatiza la necesidad de desarrollar una línea de actuación que mejore las condiciones de empleo y de participación de los trabajadores del Sector del Transporte y, en concreto, en la formación en materia digital y en la evaluación y prevención de nuevos riesgos laborales que pueden surgir con estas iniciativas de movilidad sostenible.

Durante el mes de marzo, se realizarán otros procesos de investigación que, una vez analizados, darán lugar a la elaboración de un kit de herramientas de información para los trabajadores y los empresarios sobre el impacto que puede suponer la implementación del Pacto Verde Europeo en sus empresas y lugares de trabajo.